Tàu vận chuyển hàng hóa Baychimo được sản xuất tại Thụy Điển năm 1914. Nó nằm trong sở hữu của chúng ta Vịnh Hudson, dùng để làm vận chuyển sản phẩm da động vật hoang dã dọc theo bờ biển đảo Victoria, Canada.

Năm 1931, tàu Baychimo mắc kẹt trong lớp băng dày ngay gần Alaska, Mỹ, và bặt tăm sau trận bão tuyết ghê hoàng. Các công ty thám hiểm với khách phượt thường xuyên bắt gặp con tàu trôi nổi những nơi khác nhau trên biển. Nhưng mỗi lần người ta định chuyển tàu vào bờ, thời tiết lại chuyển xấu, khiến cho họ cần thiết tiến hành. Tàu Baychimo xuất hiện lần cuối cùng vào năm 1969 và bặt tăm hoàn toàn từ bỏ đó mang lại nay.

Tàu vận chuyển sản phẩm & hàng hóa Baychimo được chế tạo tại Thụy Điển năm 1914. Nó nằm trong sở hữu của người sử dụng Vịnh Hudson, dùng để vận chuyển sản phẩm da động vật hoang dã dọc theo bờ biển đảo Victoria, Canada.

Năm 1931, tàu Baychimo mắc kẹt trong lớp băng dày ngay sát Alaska, Mỹ, và mất tích sau trận bão tuyết tởm hoàng. Các bên thám hiểm với khách du lịch thường xuyên bắt gặp con tàu trôi nổi nhiều nơi không giống nhau trên biển. Nhưng các lần người ta định đưa tàu vào bờ, thời tiết lại đưa xấu, khiến họ cấp thiết tiến hành. Tàu Baychimo xuất hiện thêm lần sau cuối vào năm 1969 và mất tích hoàn toàn trường đoản cú đó cho nay.

Năm 1955, tàu Joyita được tìm kiếm thấy trong triệu chứng bị bỏ hoang ở phía nam tỉnh thái bình Dương, 5 tuần sau thời điểm chấm dứt chuyến đi dự kiến từ Samoa cho quần đảo Tokelau, New Zealand.

Máy bay tìm kiếm ko phát hiện ngẫu nhiên dấu dấu nào của Joyita cho tới khi một tàu buôn bắt gặp nó cách vị trí xuất phát gần 965 km. Thủy thủ đoàn cũng như 25 du khách trên tàu mất tích kỳ lạ, không còn lại dấu vết. 

Năm 1955, tàu Joyita được tìm kiếm thấy trong triệu chứng bị bỏ phí ở phía nam tỉnh thái bình Dương, 5 tuần sau thời điểm hoàn thành chuyến đi dự con kiến từ Samoa mang lại quần hòn đảo Tokelau, New Zealand.

Máy bay tìm kiếm ko phát hiện bất kỳ dấu lốt nào của Joyita cho tới khi một tàu buôn phát hiện nó cách vị trí xuất phát ngay gần 965 km. Thủy thủ đoàn cũng giống như 25 hành khách trên tàu bặt tăm kỳ lạ, không để lại dấu vết. 

Lady Lovibond là một trong những con tàu ma nổi tiếng nhất ngơi nghỉ Anh. Thảm kịch trên bé tàu bắt nguồn từ câu chuyện về tình yêu, sự ghen tuông với lòng thù hận.

Năm 1748, Simon Reed, thuyền trưởng của Lady Lovibond, cùng vợ ăn mừng lễ cưới với một vài người trên tàu. John Rivers, fan cầm lái con tàu Lady Lovibond, vốn thầm yêu vk Reed. Ghen tuông nổi lên, Rivers lái bé tàu đưa vào vùng mèo lầy Goodwin Sands, khiến nó bị đắm với mọi người trên tàu thiệt mạng.

Nhiều fan cho rằng, nhỏ tàu Lady Lovibond cách 50 năm lại xuất hiện thêm một lần. Tàu Lady Lovibond được thuyền trưởng của những con tàu khác chú ý thấy trong những năm 1798, 1848, 1898 với 1948. 

Lady Lovibond là một trong những con tàu ma nổi tiếng nhất sinh sống Anh. Thảm kịch trên nhỏ tàu bắt nguồn từ mẩu chuyện về tình yêu, sự tị tuông với lòng thù hận.

Năm 1748, Simon Reed, thuyền trưởng của Lady Lovibond, thuộc vợ ăn mừng lễ cưới với một trong những người bên trên tàu. John Rivers, tín đồ cầm lái bé tàu Lady Lovibond, vốn thì thầm yêu vk Reed. Ganh tuông nổi lên, Rivers lái nhỏ tàu đâm vào vùng mèo lầy Goodwin Sands, khiến nó bị đắm cùng mọi bạn trên tàu thiệt mạng.

Nhiều tín đồ cho rằng, con tàu Lady Lovibond cách 50 năm lại mở ra một lần. Tàu Lady Lovibond được thuyền trưởng của các con tàu khác chú ý thấy trong những năm 1798, 1848, 1898 cùng 1948. 

Năm 1872, tàu buôn Mary Celeste của Mỹ được tìm thấy lúc đang trôi dạt trên Đại Tây Dương. Tầng hầm chứa sản phẩm & hàng hóa của tàu còn đầy đủ, nhưng không tồn tại xuồng cứu vãn hộ. Tổng thể thủy thủy đoàn mất tích, không tồn tại dấu hiệu xẩy ra đánh nhau. Cho tới nay, ko ai giải thích được bởi sao họ thay đổi mất. Toàn bộ đồ dùng cá thể của thủy thủ đoàn với hành khách vẫn còn đó nguyên vẹn.

Năm 1872, tàu buôn Mary Celeste của Mỹ được kiếm tìm thấy lúc đang phiêu bạt trên Đại Tây Dương. Tầng hầm dưới đất chứa hàng hóa của tàu còn đầy đủ, nhưng không tồn tại xuồng cứu giúp hộ. Tổng thể thủy thủy đoàn mất tích, không tồn tại dấu hiệu xảy ra đánh nhau. Cho tới nay, ko ai giải thích được do sao họ biến mất. Toàn bộ đồ dùng cá nhân của thủy thủ đoàn với hành khách vẫn còn đó nguyên vẹn.

Trong lịch sử vẻ vang ngành hàng hải, Flying Dutchman (Người Hà Lan bay) là nhỏ tàu ma gây ảnh hưởng sâu rộng nhất, truyền cảm giác cho vô số tòa tháp nghệ thuật, hội họa, phim ảnh, sách, nhạc kịch, thơ ca.

Vào năm 1641, thuyền trưởng Van der Decken thuộc thủy thủ đoàn đang trên đường trở về Hà Lan sau chuyến viễn đông thuận lợi. Nhưng khi về đến mũi Hảo Vọng nghỉ ngơi châu Phi, con tàu gặp cơn bão dữ dội và bị dấn chìm. Sau nhiều nỗ lực cố gắng chống lại cơn bão không thành, thuyền trưởng Van der Decken trước khi chết thề sẽ trở lại mũi Hảo Vọng, dù buộc phải ở bên trên biển cho tới ngày tận thế.

Kể từ đó, từng khi mở ra bão ở quanh khu vực trên, nhiều người tin nếu quan sát vào đôi mắt bão đã thấy hình ảnh con tàu ma quái cùng vị thuyền trưởng đang đề xuất hứng chịu đựng lời nguyền lang thang trên đại dương.

Trong lịch sử dân tộc ngành sản phẩm hải, Flying Dutchman (Người Hà Lan bay) là con tàu ma gây ảnh hưởng sâu rộng lớn nhất, truyền cảm giác cho vô số thành công nghệ thuật, hội họa, phim ảnh, sách, nhạc kịch, thơ ca.

Vào năm 1641, thuyền trưởng Van der Decken cùng thủy thủ đoàn đang trên phố trở về Hà Lan sau chuyến viễn đông thuận lợi. Nhưng lúc về đến mũi Hảo Vọng ở châu Phi, con tàu gặp gỡ cơn bão dữ dội và bị dìm chìm. Sau nhiều cố gắng nỗ lực chống lại cơn sốt không thành, thuyền trưởng Van der Decken trước khi chết thề sẽ trở lại mũi Hảo Vọng, dù phải ở trên biển cho đến ngày tận thế.

Kể tự đó, mỗi khi lộ diện bão nghỉ ngơi quanh khu vực trên, không ít người dân tin nếu nhìn vào đôi mắt bão vẫn thấy hình hình ảnh con tàu ma quái và vị thuyền trưởng đang bắt buộc hứng chịu đựng lời nguyền lang thang trên đại dương.

Những chuyến hành trình dài dài trên biển luôn là niềm cảm hứng bất tận cho ai muốn mày mò và chinh phục thiên nhiên. Ta cũng ko thể ko nhắc đến những câu chuyện kể về vùng biển bị quỷ ám hay nhỏ tàu ma đã đi vào huyền thoại. Cùng điểm lại những con tàu ma nổi tiếng nhất trong lịch sử.